由于砼泵工作时间长，设备可替换性差，出现故障后必须在砼初凝前将故障处理好，否则砼就会出现“冷缝”等质量问题，因此，在砼泵送机械出现故障时，如何正确判断故障并及时排除成为决定泵送砼工程质量、进度的重要原因。常见故障及排除根据液压系统图查找液压故障是最基本的一种方法，下面结合液压系统图（）介绍HBT60泵、HBT80泵及IPF85B-2泵车在施工过程中出现的故障及排除方法。液压污染在液压系统中，液压油是传递动力和信号的工作介质，同时还起着润滑、冷却、防锈的作用。液压系统能否可靠的工作，在很大程度上取决于所用的液压油，大约80%的故障就是由液压油污染引起的。如果整个液压系统故障频繁，且故障现象经常不一样，绝大多数是由于液压油污染导致。因此，液压系统形成污染后，危害极大，必须加以控制。由于施工现场条件所限，通常采取简易的方法对液压油进行测定，如1.
2砼泵不运行操作泵运行按钮，砼泵不运行。
1）检查电磁阀2是否关闭，如果阀芯未动作则电磁阀出现了故障，检修或更换电磁阀2.
2）检查电气开关及线路是否损坏。
3）检查手动截止阀4是否打开。如果关闭，系统压力不断上升直至主安全阀溢流。
4）主安全阀阀芯被卡死在半开启状态，主安全阀长期溢流。应更换或清洗主安全阀。
5）检查顺序阀的电磁阀是否工作，如不能正常工作，则活塞工作受阻。应检修或更换。
6）检查主电机法兰盘连接尼龙棒是否断裂。
砼排量减少把主油泵排量手轮旋转到最大位置泵送时，主油缸活塞每分钟的动作次数应符合2（测量时以碰到洗涤室销子为准）。
若基本符合2数据，当实际输送量低于其性能曲线的数值，则可能由下列问题引起：
①砼活塞密封圈磨损过量，从砼活塞后面吸入了空气；②滑阀的阀板等过量磨损；③砼粗骨料过大；④主油缸的活塞行程变短。
上述状况说明有压力油不断回到油箱，应从闭合回路着手检查以下各项。
1）手动截止阀14是否紧闭，应关闭到位。
2）检查闭合回路的10A安全阀的动作压力，将压力调整至12MPa.
3）检查10A安全阀主阀芯被卡死在半开启状态，应清洗安全阀。
4）检查主油缸活塞密封是否磨损，应更换主油缸密封装置。
液压油温上升快
1）检查冷却风扇是否在运转，如果冷却电机不转，则需检查电气部分。
2）冷却系统安全阀的工作压力是否在规定值内，如低于额定值，则未达到工作压力就溢流。
3）检查手动截止阀4是否全开，没全开时液压系统会出现蹩压现象，导致油温上升快。
4）检查主滤油器和油冷却器是否堵塞。
滑阀动作失灵由于滑阀系统直接接触砼，该系统极容易出现故障，是砼机械出现故障最高的部位。
1）当所有开关都转至滑阀工作状态时，能听到砼泵发出“呜呜”声，用手摸液压缸的进油管时，能感到油管发胀，即油管有油压而滑阀不动作，这时应检查下面各项：①检查顺序阀的调整压力，应为10.5MPa；②检查蓄能器气压是否过低，当油温50℃时，氮气压力值低于5.5MPa时，必须充气至7MPa.蓄能器气压可用下列方法进行简易检查：可通过拨动手动换向阀手柄计算，直至滑阀不动作时的滑阀动作次数（手柄无论在何位置）在2次以上则气压正常。
2）如果顺序阀的压力和蓄能器的气压正常，但滑阀仍然不动作，应检查滑阀系统是否发生故障，若有下列现象会发生机械卡死：
①滑阀密封件损坏或磨损时；②当滑杆和阀板达到磨损极限时；③当滑动部分的空隙中存在有固结的大泥浆块时。一般说来，发生以上3种情况肯定说明滑阀润滑系统出现了问题，解决故障时应按下列顺序：①润滑油脂是否干净，润滑脂滤芯是否堵塞；②润滑油管是否有堵塞、断裂；③润滑脂泵和润滑脂分配阀是否能正常工作。确认润滑系统故障后，更换油管、滑杆、阀板及密封件。
3）如果滑阀油缸油管无压力，则应检查减压阀出油口是否有压力，如出油很少或无油流出，则可能是以下原因造成：①主阀芯阻尼孔堵塞，应清洗疏通减压阀；②主阀芯在关闭状态下被卡死，应清洗疏通减压阀，严重时更换；③调压弹簧太软或断裂，应更换；④先导锥阀密封不好，泄露严重，需更换先导锥阀；⑤调整减压阀压力值至21MPa，调整时要和蓄能器的气压、顺序阀的开启压力一起进行检查调整。
砼浇筑过程中，有很多故障需操作人员在实际工作过程中处理，在分析处理问题时，应头脑清醒，从最简单的地方着手，步步深入。切忌将问题一开始就复杂化。应逐步积累经验，为以后处理一些新问题打下坚实的基础。 |
